交社保年龄是指法定规定的男女最小缴纳社保的年龄和最大不能缴纳的年龄。一般社保（除去医疗保险），最小也要16周岁才能缴纳。等到了男60周岁，女50周岁的法定退休年龄就不能缴纳社保了。
交到退休年龄，即男达到60周岁，女达到50周岁。领取标准要到退休时，根据个人缴纳的保险账户中的金额多少确定。一般来说多交多领，越早交社保，越好。
单单就参保来说，只要在法定退休年龄之前，都是可以参保缴费的。目前的法定退休年龄是男性60周岁，女性：管理岗55周岁、工人岗50周岁、灵活就业人员55周岁，居民养老是60周岁。 但是需要注意的是，享受养老退休待遇还有个最低累计缴费年限，这个累计年限是15年。也就是说，就算你参保缴费了，如果在法定退休年龄没有达到累计缴费15年，是不能享受退休待遇的，只能继续交到满15年时，才能申请退休养老金。比如，如果一个男性55岁才参保缴费，那他就只能等到70岁交满15年时才可以申请养老金。 所以，一般人为了在法定退休年龄时就可以享受退休养老金待遇，就得提前参保缴费，比如男性在45岁前开始参保缴费，女性在35~45岁前开始参保缴费，以便可以及时享受退休养老金。
1、无法享受养老保险和医疗保险。 养老保险金的领取有条件限制，需要缴纳养老金满15年以后，退休后才能按月领取。而医疗保险则需要缴满20年才能够终生享受。养老保险和医疗保险的缴费年限都是累计计算的，缴费越久越多，则享受到的金额、福利越多。 2、在部分城市无法买房。 不少城市都将买房的条件直接和社保挂钩。以北京为例，外地户口要在北京买房需要至少缴满5年的社保，而且中间不能断交，一旦断交则重新计算5年期限。不购买户口的话，不要说计算年限，连买房的门槛都踏不进去。
对于车主来说，适时了解最新的相关政策动向还是很有必要的，这样可以及时了解相关信息，作出合理的车险调整，维护自己的利益。下面我们看看2018最新汽车保险规定介绍。
今年的保险费率相比之前有了一定程度的上浮，其中包括：一次出险不打折，两次、三次、四次出险保费分别上浮25%、50%与75%，到出险第五次时保费翻倍。相应的不出险政策是：维持一年打八五折，维持两年打七折，维持三年享受六折优惠。打个简单的比方：假设一台新车的保险缴纳额是5000元，如果它出险两次第二年就会变为6250元，出险三次就变成了7500元，直到第五次翻倍封顶。所以说车主朋友们如果经常出险的话，保险公司不仅不会给你的保费打折，还会越收越多。几百块能解决的小问题尽量就别出险了，不然吃亏的是你自己。
售价相同的车辆保费未必一样
传统的保险计费计算公式是：(车价X费率+基础保费)X调整系数。这样计算出的结果在所有同价位车型中都试用，也就是所谓的同价同费。新规定出台后改变了这一保险计费方式，采用基准纯风险保费/(1-附加费率X费率调整系数)这一更科学的计算公式进行收取，这样根据车辆折旧、零整比的多重因素给出的保险收取金额更为合理。
理赔范围更广
增加“代位求偿”权
主要针对负全责一方因为投保额度不够或者无力赔偿时候，受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。不用纠结赔偿的相关的事宜，导致后期的各种不必要麻烦解决了现在经常出现的保险赔偿不到位的情况。这点上也从另一方面突显出对于相关保险额度的提升上的要求，比如三责险等。
最新汽车保险规定可知，保险费率相比之前有了一定程度的上浮；另外新规定采取新的公式计算保费，保险收取金额更为合理；然后保险理赔范围扩大了，很多险种也均删除了责任免除约定；最后增加“代位求偿”权，维护了车主的利益。
十九届五中全会明确实施渐进式延迟退休政策，之前很多人就有听说退休年龄最新消息2021年开始执行，因此很多人都很好奇退休年龄延迟2021年开始执行是真的吗，不过目前还没有相关政策出台。那么，目前最新规定多少岁退休？渐进式延迟退休政策又是什么呢？
目前我国还没实施延迟退休政策，法定退休年龄是这样的：男性职工60岁退休，女性干部55岁退休，女工人50岁退休。
延迟退休，又称延迟退休年龄，简称延退，是指借鉴国外有些国家提高退休年龄的政策，中国政府综合考虑中国人口结构变化情况、就业情况而逐步提高退休年龄来延迟退休的制度。
延迟退休一旦实施，退休年龄将统一改为 65 岁。
不过这不是一蹴而就的，而是每年延长几个月，最终过渡到不分男女、不分身份，全部在 65 岁退休。
对于男性职工而言，70年的将于2030年退休，71年的将于2031年退休、72年的将于2032年退休、73年的将于2033年退休、74年的将于2034年退休、75年的将于2035年退休……以此类推。
对于女性干部而言，70年的将于2025年退休，71年的将于2026年退休、72年的将于2027年退休、73年的将于2028年退休、74年的将于2029年退休、75年的将于2030年退休……以此类推。
一直以来，延迟退休就被认为是解决养老金收支缺口、缓解劳动力不足、应对人口老龄化等问题的“灵丹妙药”。
人社部部长尹蔚民曾表示，现行退休年龄政策是上世纪50年代初期确定的，当时我国人口预期寿命不到50岁，现在国情发生了巨大变化，人口的预期寿命已达70多岁，有必要根据实际情况进行调整。
随着人口老龄化加速，政府主管部门提出提高法定退休年龄的改革意向，当属意料之中。随着我国经济社会的不断发展以及人均寿命的不断延长，相应推迟退休年龄，应该说是一种必然趋势。
据预测，2050年我国60岁以上人口占总人口的比重达将达到38.6%。目前，职工养老保险的抚养比是3.04：1，也就是3个人养1个人，到 2050年将下降到1.3：1，1.3个人养一个人。从国际上看，延迟退休年龄是各国应对人口老龄化的普遍做法。自1989年以来，世界上有170个国家 延迟了退休年龄。
实际上，目前世界上所有国家的退休年龄，除了非洲的一些国家之外，大多数国家都是在65岁、67岁，相比之下，我国平均退休年龄不到55岁，是世界上退休年龄最早的国家。
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