感动青岛十大人物：宋坤-中国女子帆船环球航海第一人
航海工作经历
宋坤是国内帆船发展运动的先驱，2006年开始主持推广NOCSP青少年帆船培训项目，历时5年遍及全国8个城市，累计在全国培养2000多青少年学会航海。
2011年进入国际最高端的帆船赛美洲杯帆船赛的中国之队工作，担任岸队经理。
2013年国际极限帆船赛英方赛事代表，主管青岛赛事的全面落地工作。
在英国经培训获得RYA急救资格，RYA日间船长航行培训，迄今累计航行6000多海里。
在成功的完成 11/12该项比赛的第八赛段之后，被推选为克利伯的官方形象代言人之一，并是其中唯一的中国面孔。
个人荣誉
航海日记(节选)
像个普通的旅人一样在纽约观光了几日，提前一天拎着航海的行李装备住到了船上。出发前一天去超市采购食物，惊讶于这里超市里果蔬摆放的美丽有序，忍不住买上一大包车厘子，北美的樱桃最是甜大多汁，权当是对自己航行期间的零食储备。上次英吉利海峡培训一个月，我足足长了20磅，这次拜托了船上的值班长看着我，除了正餐和水果，坚决抵制各种零食的诱惑。
横跨大西洋的第二天
真正的考验开始了，甲板上以往的说说笑笑声不再，取而代之的是时不时有不当班的人爬上甲板透透气，或者呕吐一阵，已经在这种狂暴的天气里24个小时了，每个人都把自己裹得紧紧的，即使坐在后甲板，大浪也会不时劈头盖脸打过来，有时候衣服刚晾了个三五成，哗啦一下，跟一桶水浇过来似的，又全湿了，人却连动也不动，声儿也不出，随他淌去吧，躲得了这趟躲不了下趟，不如少浪费些力气。
船舱倾斜得太厉害，连一杯茶从厨房端出来都极其困难，等到甲板上连三分之一也剩不下。最安慰心灵的Tea Time取消了，英国人的情绪顿时萎靡下来。
今天是两个值班长当妈咪班，大卫还好，苦了金宝，一个五大三粗的爷们儿在厨房里先是还能打趣两句，后来也越来越沉默，晚饭的时候看到他抱着头倚在大副室的外面，而他们组的吉姆也没了人型，从值班的时候便歪在沙龙，双手合十着默默忍耐。现在在船舱是没有一刻不需要手脚并用着移动的，人们开始用各种四肢并用的姿势来上下床，大小解，活像生活在马戏团。
不时便会有一次巨大的颠簸，整个船舱像糟了炮轰，或是大浪像水雷一样带着巨大的力量狂拍在前甲板的天窗上，躺在床板上的时候没有一时不是在动的，有时整个身体都给掀离到空中，一会儿才掉下来。像躺在战场上，外面的炮火猛烈，而我像中弹了一样，随它怎么晃，一动不动睡自己的觉，反正也是无能为力的事情，反抗不如尽早适应。问了问大卫，这样的顶风颠簸还要多久，他笑着说，十二到十四天吧，今天才是Day 2。我了个去的，再叫你当初想乘船旅行欧美众国选不要命的第八段，大西洋这才刚给你露了点小狰狞，以后还会拿你当人看吗?
雨转晴午饭后登上甲板，雨已经停了，风却还是没什么好转。放球帆跑两天了，风力从昨晚开始减弱，我们睡得异常的好，可是到荷兰的时间就又延长了。水手的噩梦之一是没风，海面如温柔流动的镜子，只泛着浅浅的波纹，球帆软塌塌，无精打彩的，我们的船在无边的海上以一节半的速度缓慢的向着荷兰的方向龟爬。
反正急也急不得，很多时候只能尽人事，听天命。大家于是纷纷找活干，清理船舱和甲板，这样到达以后可以少做点清洁。
夜里又开始下雨了，躲在航海壳里也没觉得多糟，听着雨点打在帽子上，反倒有种奇异的安稳感，好像小时候的夏天，雨点敲在屋檐上。
旅程好像人生，有辛苦有欢乐，感谢于「好了伤疤忘了疼」的优秀人类品质，最后你只记得精彩。小酒吧里一坐，最辛苦的时候都变成最有趣的谈资，所有丰富的经历。这样的人生真好，回忆起来全是欢乐。
19日中午告别了荷兰，再次启程去往英国南安普顿。克利伯11/12的最后一场比赛，一个星期在Den Helder的休息已经足够，我已经等不及再次启程。船上的英国人尤其兴奋，这一程对他们来说等于是回家了，所以总有种节日的气氛在。三天的航行过程非常的紧张，几乎每一班都在不停的换帆升帆中渡过，不论白天还是晚上，其它的船都一直都在可见距离之内。
这短短的三天，我们经历了最强顶风航行，完全没风的航行，球帆升帆索断裂，轻球帆沾水之后被扯成两半，清楚美丽的星夜航行，两次船员生日庆祝，还有今晨最完美日出。最后的三天像一场等不及进行的期末大考，恨不得把这学期所有的知识都拿出来考你个外焦里嫩。
我们终于证明了地球是圆的，从哪里出发，到哪里回家。所有的船员在接近南安普顿的时候全都沸腾了，更不用提有很多船员的家属驾船前来迎接，海面上是我前所未见的繁忙，各种迎接的船只简直要把海面填满了。到处都是欢乐和幸福的泪水，到处都是亲人和朋友的欢呼。