绝地求生，印航空难人人存活，对于每位死者赔偿一千万卢布

不得不说这真是现实版绝地求生啊，空难下能存活的绝无仅有啊，尤其是没有任何经验的人，不得不说这运气逆天了。飞机上242人，只有1人踉踉跄跄从坠落的飞机残骸里面走出来。

当地时间 6 月 12 日下午 1 点 38 分，印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场，一架印度航空的波音 787 - 8 型客机正准备开启前往英国伦敦盖特威克机场的旅程。机上载有 242 人，包括 230 名乘客和 12 名机组人员，其中有 169 名印度公民、53 名英国公民、1 名加拿大公民和 7 名葡萄牙公民 。然而，谁也没想到，这将是一场噩梦的开始。

客机在起飞后不久，飞行员就向空管中心发出了求救信号，可随后便不再回应空管的呼叫。航班追踪网站 “飞行雷达 24” 显示，客机在起飞不到一分钟的时间里，于 625 英尺（约合 190 米）的高度从雷达屏幕上消失 。现场画面令人揪心，客机起飞后迅速下降，一头撞上了机场附近的一栋医学院宿舍楼，紧接着发生了剧烈的爆炸和起火，飞机残骸四处散落。当地电视台播出的画面中，消防人员全力喷水灭火，可那栋被撞的大楼已被烧得漆黑，外墙玻璃几乎全部破碎。

事故发生后，印度迅速进入最高警戒状态。印度民航部长拉姆・莫汉・奈杜表示深感震惊和悲痛，指示所有航空和应急响应机构迅速行动。国家灾难响应部队、地方消防和警方第一时间赶赴现场展开紧急搜救，多个急救中心也全力运转起来。由于飞机坠毁在人口稠密地区，地面人员也遭受了重大伤亡，古吉拉特邦卫生部门官员表示，事发后至少有 50 名地面人员被送往医院治疗。

最初当地媒体报道机上 242 人全部遇难，可随后剧情发生了反转。艾哈迈达巴德警察局长证实，找到了一名伤者，他还活着，目前正在医院接受治疗，医生密切监测着他的状况。这位幸运的幸存者是 40 岁的英国公民维什瓦什・库马尔・拉梅什，他坐在 11A 座位。

现场视频显示，他能在无人帮助的情况下自己走出事故现场。维什瓦什回忆说：“起飞 30 秒后，就听到一声巨响，然后飞机坠毁了。一切都发生得太快了。” 他此前在印度探亲，正和 45 岁的哥哥阿贾伊一起返回英国，可哥哥目前情况不明 。

随着搜救工作的推进，印度警方公布的最新数据显示，本次事故造成至少 265 人死亡。北京时间 13 日凌晨，印度民航部宣布现场搜救行动结束 。印度内政部长阿米特・沙阿透露，涉事飞机载有近 12.5 万升燃料，客机坠毁后，由于机上高温和大量燃油，已没有挽救更多生命的机会。

事故发生后，印度民航总局与事故调查局联合展开全面调查。当地时间 12 日晚，客机的黑匣子已找到。初步数据显示，飞机在起飞阶段未能正常升空，部分起落系统可能出现异常 。印度专家分析，飞机在起飞阶段出现这种情况，原因有多种可能，比如发动机推力不足、控制面板失效、飞鸟吸入发动机，或者人为误操作等，但目前还没有定论。失事客机是 2014 年 1 月交付给印度航空公司的，已经服役超过 11 年。

印度航空的母公司塔塔集团董事长 N・钱德拉塞卡兰在声明中表示，集团将向每位遇难者家属提供 1000 万卢比（约合人民币 84 万元）的赔偿，并全额承担伤者的治疗费用 。塔塔集团还将参与事故后续处置工作，包括协助重建受损的医学院宿舍区。

这场空难是波音 787 型客机的首起致命空难。此前波音 787 虽因液压泄漏、襟翼故障等问题受到质疑，波音工程师也曾揭露生产环节存在偷工减料现象 。此次事故后，人们对波音飞机的安全性再次提出疑问。虽然美国交通部长肖恩・达菲和美国联邦航空管理局代理局长克里斯・罗切洛表示，尚未看到需要停飞波音 787 航班的即时安全数据，但这起事故无疑给全球航空业敲响了警钟。

在这起悲剧中，那唯一的幸存者维什瓦什，他的幸存堪称奇迹。可他的身心遭受的创伤或许需要很长时间才能恢复。而那些遇难者的家属，他们正沉浸在巨大的悲痛之中。这场空难不仅给这些家庭带来了无法弥补的损失，也让整个印度乃至全球为之痛心。

印度航空客机坠毁事件，是一场令人心碎的悲剧。它让我们看到了航空事故的残酷，也让我们对航空安全有了更多的思考。希望通过各方的调查，能尽快查明事故原因，避免类似的悲剧再次发生。