美洲杯帆船赛是帆船赛中影响最大、声望最高的赛事，与奥运会、世界杯足球赛以及一级方程式赛车并称为“世界范围内影响最大的四项传统体育赛事”。
该赛事集结了最顶级的水手、最快的赛船，当然成为最令人期待的、最激动人心的比赛，资料显示美洲杯电视转播已经覆盖全球200多个国家和地区，观众累计达29亿。
举起“Auld Mug”奖杯的道路还在继续，三支船队（美国魔术队、英国英力士队和普拉达倍耐力队）将在奥克兰水域争夺成为第36届美洲杯帆船赛新西兰酋长队的挑战者。
今天，普拉达杯挑战者系列选拔赛正式开幕
每支船队肩上都背负着巨大的压力，因为如果他们在接下来比赛表现不佳，那么多年的努力就会付诸东流。
美洲杯帆船赛起源于19世纪中叶，迄今已有160多年的历史。本文整理了一些有关比赛的历史和背景以及水手们的一些不寻常的事实，看起来还蛮有趣的！
1、英国从未获得过美洲杯冠军
在2007年瑞士获胜之后，船长Ed Baird参加了美洲杯。
1851年在英国考斯举行的100吉尼杯(100 Guinea Cup)中（也被称为首届美洲杯），一个来自纽约的商人财团驾着“美洲”号帆船横渡大西洋赢得了比赛。这次比赛也奠定了一项重大赛事的基础：美洲杯(America’s Cup)。
有趣的是，观看比赛的维多利亚女王问谁是第二名，一个堪称著名的回答是：" 陛下，没有第二名。”
100吉尼杯杯捐赠给了纽约游艇俱乐部，该俱乐部以这艘帆船的名字更名为美洲杯，还有一份为“国家间友好竞赛的永久挑战杯”而起草的礼物契约，美洲杯就此诞生，但自1870以来，尽管经历了16次挑战，但英国从未赢回1851年离开英国海岸的奖杯。
据统计美国赢得了30次，新西兰3次、瑞士2次、澳大利亚1次。
2、 获胜者决定比赛地点
第35届美洲杯帆船赛在百慕大落下帷幕
2021年，将在新西兰奥克兰举行。
3、新西兰人Russell Coutts是美洲杯最成功的选手
Russell Coutts
新西兰水手 Russell Coutts赢得了五次美洲杯冠军，其中包括三次担任船长，他在水上的战绩是14胜0负(1995年，2000年，2003年)。
2010年和2013年，甲骨文队以13胜8负的成绩两次赢得美洲杯(America 's Cup)，他任甲骨文队首席执行官。这两次都是由James Spithill担任船长和舵手。
4、参加这个活动要花费上亿美元
2021年美洲杯的参赛费是每支船队200万美元，但这仅仅是冰山一角。
运营一个团队，开发世界上最高科技的赛船，后勤人员，水手和基础设施的成本高达数千万。
在2013年的美洲杯，亿万富翁拉里·埃里森(Larry Ellison)出资赞助的甲骨文美国队据传花费了约2亿美元确保最终获胜。
本届比赛英力士英国帆船队 (INEOS TEAM UK)的运营成本高达2.2亿新西兰元（10亿元人民币）。
普拉达集团的首席执行官Patrizio Bertelli仍在为意大利赢得奖杯而努力着。
5、美洲杯奖杯
这个著名的“Auld Mug”奖杯是由伦敦银器制造商Garrard在1848年制作的，该公司自1735年以来一直是皇家珠宝商，两年后，这座100榜的奖杯开启了美洲杯帆船赛，它实际是一个红葡萄酒壶。1958年，为了给更多的雕刻腾出空间，它被加了一个底座，当底座用完时，又在1992年加了一个底座。
这座奖杯有自己的专属旅行箱，坐头等舱，还有专属保安看管。
6、奖杯被人破坏过
1997年在新西兰，一名毛利人激进分子用大锤砸坏了美洲杯奖杯，不过随后由原来的伦敦银器商Garrard修复完好。
7、其中一位重要的新西兰水手是在内陆地区长大的
新西兰联酋队队长Glenn Ashby
Glenn Ashby在澳大利亚维多利亚州的本迪戈长大，他是2017年新西兰酋长队的船长和主帆调帆手，他在几乎干涸的湖面上学会了航行。
43岁的Ashby以主帆调帆手的身份再次成为新西兰酋长队不可或缺的一员，并迅速成为美洲杯上最受尊敬的水手之一。
8、最持久的挑战者
Thomas Lipton爵士
Thomas Lipton爵士在1899年到1930年间五次挑战美洲杯。
1899年至1930年间，英国茶叶大亨Thomas Lipton爵士驾驶他的“Shamrock V”号五次向冠军奖杯发起挑战。虽然他从未获胜(他被授予一个专门为“失败者中最优秀的水手”而设计的奖杯)，人们认为是他开创了赞助体育运动的理念。他是一个阿尔斯特-苏格兰商人，他的富有挑战性的游艇俱乐部是位于北爱尔兰班戈的皇家阿尔斯特游艇俱乐部。
9、船名的寓意
“Britannia”号的名字里还包括Ben Ainslie的幸运船名Rita
美洲杯里有许多迷信的水手，有些人在比赛中从不穿队服，有些人在比赛期间不理发(这两件事都在前美洲杯的队长Nathan Outteridge身上发生)。另一些人则认为船上不应该有绿色，而另一些人则坚持认为船上的香蕉会让他们落后。
Ben Ainslie也不反对迷信，自他参加奥运会以来，他给所有的船都取了一个幸运的名字，她们都叫Rita。当英力士接管船队参加第36届美洲杯时，英力士首席执行官Jim Ratcliffe爵士显然想要一个合适的爱国名字，所以他们想出了Britannia（不列颠），Rita就在这个船名里面，可以看到在船身的船名特意用橙色突显出来。
10、 著名的帆船“美洲”号的结局很悲惨
这一标志性赛事的第一个赢家——“美洲”号
之后“美国”号继续比赛，直到卖给美国同盟国作为在美国内战中使用的封堵船只。然后在邓恩斯克里克（Dunns Creek）被击沉，由联邦打捞、修复并重新命名为“美国”号，并在余后战争里为联邦服务。
战后，“美洲”号被美国海军学院用作一艘训练船。
之后，“美洲”号再次被出售，并重新进入赛场。在年久失修后，这艘船被卖给了美国修复基金，后者把它捐赠给了位于安纳波利斯的美国海军学院。
到1940年，这艘斜桁纵帆船已被严重忽视（当时美国正处于战争之中，无暇顾及），1942年存放“美国”号在仓库在一场暴风雪中倒塌后，这艘船的状况进一步恶化。对于美洲杯的历史学家来说，这是一个悲剧，因为那个库房是“美国”号最后的安息之地。
最终，这艘船在1945年被废弃并烧毁。
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