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说起房车赛，大家第一时间想到的肯定是世界房车锦标赛（WTCC），这项源于欧洲的赛事，在国际汽联的推广下，成为了继F1、WRC后又一深受车迷喜爱的赛车赛事。
而我今天要说的，却不是举世瞩目的WTCC，而是我们国内房车赛的第一品牌-中国房车锦标赛（CTCC）；
随着赛车运动在国内的兴起，越来越多的赛车赛事进入中国，国内也开始举办属于我们本土的赛事，而其中最成功的之一，就要属CTCC了。
CTCC历史
CTCC全称中国汽车场地职业联赛,前身是CCC全国汽车场地锦标赛（简称全锦赛），正式成立于2004年，他把风靡全球的房车赛引入中国，开启了国内房车赛事的漫漫征途。
2009年1月，力盛体育文化传播有限公司成为这项赛事新的推广商，并正式将该项赛事改名为中国房车锦标赛， 英文名称为China Touring Car Championship，简称CTCC。
作为中国赛车运动第一品牌、国内国际汽联唯一支持国家级房车赛事、国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事；
CTCC一直致力于提升中国本土赛事品质，推广中国赛车文化，并在不同领域对中国赛车运动进行了革新。
2011年，CTCC顺应国际潮流，在国内率先创立了涡轮增压组的比赛；
2011年CTCC总决赛中， 国际汽联旗下三大赛事之一的WTCC世界房车锦标赛首次登陆中国大陆，与CTCC同场竞技， 更是CTCC为中国赛车运动对外交流做出的巨大贡献。
2012年，中国房车锦标赛将3个组别缩减为中国量产车组和中国超级量产车组2个组别；正式把超级量产车组中的自然吸气赛车和涡轮增压赛车同场同组竞技，以此深入推进符合国际潮流的1.6T规则。而超级量产车组将会产生唯一的年度车手和厂商冠军。
2015年，CTCC打造了超级杯，挑战亚洲最速家轿房车赛称号。
CTCC不仅屡次在赛车场上创造中国速度，还一直在赛事运营和推广上对国际潮流和社会形势迅速作出反应。
2021赛季，CTCC就率先提出多赛事集结的黄金联赛模式，成为最早复赛的赛车国赛。
可以说，无论过去还是现在，CTCC都是赛车场上中国速度的代表。
CTCC赛事规则
CTCC 中国汽车场地职业联赛超级杯比赛设车手杯、厂商杯、俱乐部杯和挑战杯；
超级杯、TCR系列赛、NGCC杯、大湾区杯和GT短程系列赛，以及氢能汽车超级联赛、电竞等主题的赛车活动在线上线下进行。
CTCC 采取前十得分制度：比赛中冲线的前十位车手依次获得15- 12- 10- 8- 6- 5- 4- 3- 2- 1 积分。车队积分方面，以队内积分最高的两位车手积分总和计算。
CTCC 一般在周四至周日举行。周四周五测试，周六官方练习和排位，周日开幕式后进行决赛。
CTCC 每回合赛事长度为 60KM，一般为 10- 20 圈，视赛道长短而定。
CTCC比赛中的发动机并非赛车专用，而是在原有民用车搭载的发动机基础上改装而来，除缸体之外，曲轴、缸盖、火花塞等一系列发动机部件都需要进行强化。根据超级杯规则，2.0T引擎最大输出功率最大为420匹马力。
CTCC车队与车手
CTCC拥有10余支国内专业车队、50位中外优秀车手同场竞技。每年举办八个分站；
2021赛季CTCC厂商车队有壳牌捷凯领克、MG XPOWER、上汽大众等。
CTCC旗下有韩寒、王睿、甄卓伟等多位明星车手，此外，CTCC还走出了F1一级方程式大奖赛和WTCC世界房车锦标赛中国第一人的马青骅。
CTCC在旅游卫视、极车频道、广东体育、腾讯体育等电视网络渠道多屏同步直播。
今年的CTCC比赛已经过了大半，车队和车手们也给我们带来了很多精彩的赛事，如果看完本文，你也对CTCC有兴趣的话，不妨关注一下10.8号株洲分赛场，也可以去现场，感受一下赛事的激情哦。
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